Dla śilników we wszystkich pojazdach, systemach technicznych I maszynach, statkach i łodziach, maszynach budowlanych, przemysłowych i w elektrowniach
Dla silników filtr jest instalowany jak by-pasy, więc nie przeszkadza normalnej cyrkulacji oleju w silniku. Prowadzony przez ciśnienie oleju, olej powoli przepływa przez filtr Trabold, gdzie jest oczyszczany I schładzany. Równocześnie filtr Trabold jest odporny na ciśnienie. Jest „gęsty” a przepływ oleju jest powolny do takiego stopnia, że poziom ciśnienia oleju w silniku jest utrzymany. Z powyższych powodów, niemożliwym jest, aby właściwie zainstalowany i utrzymywany filtr mógł mieć negatywne skutki dla silnika.
Nawet “w najgorszym wypadku”, gdyby filtr się zablokował, silnik wciąż ma swoją standardową smarowanie – tak jakby filtra wcale tam nie było.
Filtr Trabold dostępny jest w trzech standardowych rozmiarach (do 12 litrów, od 12 do 40, od 30 do 60 litrów objętości oleju silnika i do 500 litrów objętości oleju hydraulicznego). Dla większych obwodów olejowych i objętości może być zainstalowany jednocześnie kilka urządzeń. Jeśli są zainstalowane z odpowiednimi zaworami, wkład filtrowy może być wymieniony nawet podczas pracy silnika.
Für Industrieanlagen von Bergbau bis Produktion
Gerade in industriellen Anlagen sind Schmieröle, Hydrauliköle und sonstige Ölkreisläufe häufig extremen Anforderungen ausgesetzt. Für nahezu jeden Bedarf sind wir in der Lage, ein sinnvoll dimensioniertes Filtersystem zusammenzustellen. Zur Verfügung stehen mobile Filterstationen, stationäre Filterstationen, passive Systeme, aktive Systeme mit Filterpumpe und Hydraulik-Filtersysteme mit Druckreduzierung. Die passende Dimensionierung erfolgt in Kenntnis des vorhandenen Ölvolumens, der erforderlichen Durchflussmenge und vorliegender Druckverhältnisse individuell und kostenoptimal. In der Regel amortisieren sich Trabold-Filtersysteme innerhalb kürzester Zeit.
Hydromechanika, Transformatory
W hydromechanice nawet najmniejsze zanieczyszczenia I obce cząsteczki mogą spowodować kosztowne wady lub uszkodzenia a tym samym wysokie koszty naprawy. Filtry Trabold efektywnie zapobiegają takim sytuacjom i dlatego natychmiast przyczyniają się do wysokiego zwrotu z inwestycji.
Oleje transformatorowe są oczyszczane, więc nie ma potrzeby ich wymiany..
|
|
TRABOLD Filter # 10 w Mercedesie-Benz Sprinter
TRABOLD filtr # 20 w silniku okrętowym Mitsubishi diesel
TRABOLD filtry w koparkach - jeden filtr do silnika, drugi filtr z reduktorem ciśnienia w systemie hydraulicznym.
TRABOLD filtry w zastowaniach przemysłowych
TRABOLD filtr # 20 w systemie hydraulicznym windy.
|